TRAILING EDGE FLAP ASYMMETRY

QRH Trailing Edge Flap Asymmetry (9.20). Condition: ocorre rolagem não comandada quando os flaps mudam de posição, e/ou as indicações de flap esquerdo e direito divergem. Objective: configurar a aeronave para o pouso.

• •Rolagem não comandada durante movimentação dos flaps
• •Divergência entre indicações esquerda e direita

• •Confirmar a menor posição indicada de flap antes de selecionar o manete

• •Não há memory items para este QRH (checklist read and do).

QRH 9.20 — Trailing Edge Flap Asymmetry; Trailing Edge Flaps Up Landing 9.28

• •Não usar predições de performance do FMC com qualquer flap ou slat estendido
• •VREF ICE = VREF 15 + 10 kt nas condições de gelo listadas; adicional de vento máximo 5 kt

• •Colocar o manete de flaps no detent mais próximo igual ou menor que a menor posição indicada
• •Manete em 30: VREF 30 (VREF + vento não pode exceder o placard de flaps 40)
• •Manete em 15 ou 25: VREF 15 ou VREF ICE
• •Manete em 1 ou maior e menor que 15: considerar queima de combustível e VREF 40 + 30 kt
• •Manete em UP: ir para o checklist Trailing Edge Flaps Up Landing (9.28)

• •Caution! Não tentar mover os flaps com o ALTERNATE FLAPS switch — não há proteção de assimetria
• •Consultar tabelas Non–Normal Configuration Landing Distance

• •Deferred: manete menor que 30 — GROUND PROXIMITY FLAP INHIBIT switch . . . FLAP INHIBIT
• •Landing Checklist: Flaps ___, luz verde ou âmbar (pode ser âmbar dependendo da causa da falha)

• •Threats: malfunction de sistema, ATC, pressão de tempo
• •UAS a evitar: upset e configuração incorreta

• •Usar ALTERNATE FLAPS com assimetria
• •Selecionar detent maior que a menor posição indicada

• •Avaliar controle da rolagem e disciplina do checklist
• •Briefing de VREF e distância de pouso